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    冷藏车制冷剂检漏及膨胀阀调整方法

  • 作者:admin
  • 来源:
  • 发布时间:2017-7-28 8:19:09
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冷藏车制冷剂检漏及膨胀阀调整方法
冷藏车制冷剂检漏及膨胀阀调整方法。 膨胀阀是制冷系统的四大组件之一,是调节和控制制冷剂流量和压力进入蒸发器的重要装置,也是高低压侧的“分界线”。它的调节,不仅关系到整个制冷系统能否正常运行,而且也是衡量操作工技术高低的重要标志。 热力膨胀阀在系统中出现故障的原因:一般有开度过大或过小、入口过滤网堵塞或阀孔脏堵及结冰、感温包破裂失效及安装位置不当。

冷藏车制冷剂检漏及膨胀阀调整方法,

 一、 热力膨胀阀的选型:


    1 正确选择热力膨胀阀的目的: 
 
    热力膨胀阀的选配对整个系统的性能发挥起着重要的作用,正确的选择热力膨胀阀将使蒸发器最大限度地加以利用,并使蒸发器始终和热负荷匹配。
  
    2 热力膨胀阀与系统不匹配时的现象:  
    不匹配时、会使系统的制冷剂流量时多时少,导致热力膨胀阀的制冷量时大时小。

   ①当热力膨胀阀开启度太小的话,就会造成制冷剂供液不足,而没有足够的制冷剂在蒸发器内蒸发,使制冷剂在蒸发管内流动的途中就已经蒸发完了,在这以后的蒸发器管路中就没有液体制冷剂可供蒸发,只有蒸汽被过热。因此,相当一部分的蒸发器未能充分发挥其效能,造成制冷量不足,降温速度变慢,降低了空调的制冷效果,对系统性能会造成不利的影响。

   ②如果热力膨胀阀开启过大,即热力膨胀阀向蒸发器的供液量大于蒸发器负荷,会造成部分液态制冷剂来不及在蒸发器内蒸发,同气态制冷剂一起进入压缩机,引起液击(湿冲程),甚至发生冲缸事故,损坏压缩机。另外当制冷量过大时,会引起震荡,间歇性的使蒸发器供液过量,导致压缩机的吸气压力出现剧烈波动。同时,热力膨胀阀开启过大,使蒸发温度升高,制冷量下降,压缩机功耗增加,增加了耗电量。
  
    3 选择的依据:  
   根据制冷系统的制冷剂种类,蒸发温度范围和蒸发器过热负荷的大小选择。
  
    4 选择方法及一般步骤 :  
          1) 确定系统的制冷剂型号种类,  
          2) 确定蒸发器的蒸发温度范围,
          3)制冷量,  
          4) 热力膨胀阀进出口的压力差。
          5)内部或外部的压力平衡方式。
          6)接管口径规格;

 

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