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    冷藏车制冷机组的正确维护及保养

  • 作者:admin
  • 来源:
  • 发布时间:2017-9-9 9:16:29
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冷藏车制冷机组的正确维护及保养
    冷藏车制冷机组的正确维护及保养:
    1.机组的干燥除湿 
    在压力检漏合格后,下一步工作是对机组进行干燥除湿。 
    干燥除湿的方法有两种:一种为真空干燥法,另一种为于燥气体置换法。 
    真空干燥法是用高效真空泵将机组内压力抽至666.6~1333.2Pa ( 5~10mmHg)的绝对压力,此时水的沸点降至10℃ 以下,使水的沸点远远低于当地温度,造成机组内残留的水分充分汽化,并被真空泵排出。 
    干燥气体置换法的具体方法是:利用高真空泵将机组内抽成真空状态后,充人干燥氮气,促成机组内残留的水分汽化,通过观察U 形水银压力计水银柱高度的增加状况,反复抽真空充氮气2~3 次,以达到除湿目的。
    2 .压力检漏试验 
    压力检漏是指将干燥的氮气充人离心式制冷压缩机的系统内,通过对其加压来进行检漏的方法。其具体操作方法是: 
    (1)充入氮气前关闭所有通向大气的阀门。 
    (2)打开所有连接管路、压力表、抽气回收装置的阀门。 
    (3)向系统内充入氮气。充人氮气的过程可以分成两步进行。第一步先充人氮气,至压力为0.05~0.1MPa 时停止,检查机组有无大的泄漏。确认无大的泄漏后,再加压。第二步对于使用R134a 为制冷剂的机组,可加压至1.2MPa 左右。若机组装有防爆片装置的,则氮气压力应小于防爆片的工作压力。 
    充入氮气工作结束后,可用肥皂水涂抹机组的各接合部位、法兰、填料盖、焊接处,检查有无泄漏,若有泄漏疑点就应做好记号,以便维修时用。对于蒸发器和冷凝器的管板法兰处的检查,应卸下水室端盖进行检查。 
    在检查中若发现有微漏现象;为确定是否泄漏,可向系统内充入少量氟利昂制冷剂,使氟利昂制冷剂与氮气充分混合后,再用电子检漏仪或卤素检漏灯进行确认性检漏。在确认机组各检测部位无泄漏以后,应进行保压试漏工作,其要求是:在保压试漏的24h 内.前6h 机组的压力下降应不超过1 % ,其余18h 应保持压力稳定。
    3 .真空检漏试验 
    根据《 离心式冷水机组技术条件)( JB / T3355—91 )标准中的规定,机组的真空度应保持在1333Pa(10mmHg)的水平。真空检漏试验的操作方法是: 
    将机组内部抽成绝对压力为2666Pa 的状态,停止真空泵的工作,关闭机组连通真空泵的波纹管阀,等待l~2h 后,若机组内压力回升,可再次启动真空泵抽空至绝对压力2666Pa 以下,以除去机组内部残留的水分或制冷剂蒸气。若如此反复多次后,机组内压力仍然上升,可怀疑机组某处存在泄漏,应重做压力检漏试验。 

    从停止真空泵最后一次运行开始计时,若24h 后机组内压力不再升高,可认为机组基本上无泄漏,可再保持24h 。若再保持24h 后,机组内真空度的下降总差值不超过1333Pa ,就可认为机组真空度合格。若机组内真空度的下降超过1333Pa ,则需要继续做压力检验直到合格为止。 

     

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